Esta semana vamos a hacer lo que mucha gente quiere,un coche que no hay en el mercado del slot, en este caso un smart comprado en un bazar chino,¡ vamos alla !
este es el coche en cuestion, es uno de esos con pilas que dan vueltas con musica y que abren y cierran las puertas.
Necesitaremos algunas heramientas y utilizaremos piezas de desguace de otros coches rotos.
Heramientas y materiales: mini taladro ( dremel o similar ),tijeras, papel de lija grueso,
destornilladores plano y de estrella, pegamento de crianocrilato, un poco de bicarbonato, pintura de modelismo plateada (yo utilizo la marca tamiya pero vale cualquiera) y un poco de paciencia.
Comencemos por desmontar y desechar lo que no vamos a utilizar, como se hizo en el primer reportaje guarda los tornillos y las piezas utiles en una caja para no perder ni romper nada.
aqui esta el coche ya desmontado.vamos a utilizar un chasis de slo.it roto(soporte de la guia) como base para el motor y el eje trasero. la bancada con el motor en side nos va perfecta por el hueco disponible en la carroceria.
Ahora con el mini taladro y el disco de lijado vamos a vaciar de obstaculos la parte interior trasera de la carroceria para que nos coja bien el motor.
Corta del chasis del juguete las taloneras de los laterales porque luego se usaran para unir el chasis a la carroceria para asi aprovechar los enganches que ya tiene.
ya esta casi lista la carroceria ahora vamos a construir un chasis a medida utilizando material de desguace, en este caso un chasis de lancia de slot.it y uno de seat 850 tecnitoys procedente de un altaya. Primero corta la parte trasera corespondiente al soporte de el aleron con la ayuda del minitaladro.
Mide con la ayuda de la carroceria centrando el eje con el vano de la rueda trasera la posicion que va tener el chasis y marca a la altura de el vano delantero por donde tienes que cortar, despues corta con el mini taladro en linea recta haz una linea con una regla y la punta de la tijera para guiarte.
Ahora coje el chasis del 850 y hacer lo mismo que con el chasis trasero ajustar al vano delantero y marcar para cortar, antes para que quepa el soporte de la guia recorta a medida el hueco del radiador y ajustalo con la ayuda del minitadro.
despues de cortar el chasis delantero ajustar los dos chasis centandolo en la mesa, pega con ciano las dos partes y antes de que seque espolvorea un poco de bicarbonato para reforzar la union.
Como podras ver queda un hueco entre los dos chasis, usaremos la tapa de las pilas del juguete para reforzar y tapar ese hueco
Corta un trozo de un tamaño aproximado al hueco.
ajusta el tamaño con la ayuda del papel de lija.
pega el trozo y cuando este puesto pon ciano alrededor del trozo y espolvorea bicarbonato encima.
te quedara algo asi. los huecos que quedan los taparemos con las tapitas que lleva el chasis usando la misma tecnica para reforzar los laterales. dale la vuelta y rellena el hueco por el otro lado.
Ahora monta las taloneras recortadas del juguete y montalas sin los tornillos, pon ciano por encima teniendo cuidado de que no entra en los agujeros de los tornillos, pega el chasis a las taloneras centrando el chasis.
Cuando este pegado dale la vuelta al chasis y refuerza las taloneras con ciano y bicarbonato, con el mini taladro y una broca pequeña atraviesa el chasis por los agujeros de los tornillos.
En esta foto podras apreciar los refuerzos de las taloneras y el trabajo de taladrado. dale la vuelta y con una fresa haz el hueco para las cabezas de los tornillos.
Aqui ya parece ya casi esta, la verdad que cuando estas haciendo o preparando un coche llega un momento cuando falta poco para terminar y ves que avanza que emocina,¡¡¡cuidado que esto engancha!!!.
monta el motor,cables, guia y demas.hazlo a tu gusto y usa el material que tengas,yo he usado unos ejes nsr de un clio llantas de un audi pro scx y corona de slot.it, el motor es un fly de desguace y el piñon de nailon de una maqueta de tamiya.
Igual que en la preparacion del c4 usa los tornillos de soporte de iman para unir chasis y carroceria, deja unos 2mm. de juego para la basculacion.
en esta foto podras apreciar el aspecto del coche y del chasis ya terminado y montado.
Ya esta, tenemos un coche unico y difernte y por muy poco dinero.
Aqui os dejo unas instantaneas del coche en mi pista, tambien he preparado uno negro, si es que este cacharrilo me encanta.
El camion
Como la crisis afecta también a nuestro hobbye y es difícil que muchos de nosotros podamos gastar una media de cien euros en un camión comercial nos vamos a hacer uno partiendo de un juguete de bazar chino.
lo primero es localizar un modelo que nos valga he partido del camión que veréis en la siguiente foto.
Del camion aprovecharemos algunas partes como son la cabina, los laterales, y parte del interior de la cabina.
Necesitaremos las siguientes herramientas y materiales:
Mini-taladro con discos y muelas de corte y lijado, pegamento de crianocrilato y de plásticos rígidos, un blíster usado ( de un fascículo sirven muy bien ), unos platos de plástico desechables ( si es posible cuadrados ) cinta adhesiva de papel ( para enmascarar ) unas bisagras pequeñas, una placa de fibra de vidrio de electrónica ( es importante que no sea de baquelita ) y separadores de placa de electrónica ( de nailon ), Soldador electrico de estaño, estaño, cables, unos ejes de 65mm.
Empezaremos por acortar la longitud de la carrocería, el camión es demasiado largo así que lo dejaremos 117mm entre ejes, para ello mediremos y haremos el corte por el guardabarros trasero para disimular la unión, una vez elijamos por donde haremos el corte lo señalamos con cinta adhesiva para que el corte sea recto.
El vaciado y desmontaje del juguete, con el disco de corte del mini-taladro vaciamos el interior del camión dejado solo los laterales del mismo, la caja le desechamos es demasiado grande.
Una vez vaciado el interior unimos las dos partes y recortamos la trasera para que sea recta, unimos las dos partes usando la mezcla de ciano+bicarbonato.
Antes de cortar la parte delantera haremos con unas tiras de plástico ( recortadas de la tapa de las pilas del juguete ) unos refuerzos para soportar la cabina del camión, usaremos como referencia las torretas de tornillos, luego pegaremos las torretas de la cabina a los refuerzos.
Antes de vaciar los vanos de las ruedas reforzaremos y completaremos los pases de rueda traseros, cortamos unas tiras redondas del material que hemos desechado y las cortamos a medida.
Para reforzarlos usaremos un trozito de chapa de coca-cola, la cortamos con la medida de paso de rueda por la parte superior.
Le damos la forma del paso de rueda y lo pegamos con ciano a la pieza que hemos hecho, rellenaremos el hueco con ciano+bicarbonato.
Así queda por la parte superior.
Y así queda el hueco rellenado por dentro.
Este es el aspecto de los pasos de rueda reforzados, ahora podemos recortar los huecos sin temor a que se nos rompa.
Una vez recortados los huecos y colocado un pequeño refuerzo trasero colocaremos la parte baja de la cabina y haremos la caja del camión, cojeremos los platos de plástico y la construimos con la forma que queramos, un consejo, si queréis competir con vuestro camión antes de hacer la cabina consultar los reglamentos de raid, uno de los mas habituales es el que podréis encontrar en el siguiente enlace http://reglamentos2010.blogspot.com/
Una vez colocado la parte baja de la cabina y comprobado que nos queda a una altura correcta y derecha la fijamos con ciano.
Este es el aspecto de la caja terminada y colocada, el material de los platos es muy ligero y resistente y el coste realmente bajo, 1.50€
El camión ya parece que toma forma. Ahora haremos el interior de la cabina.
Lo haremos muy sencillo, usaremos un trozo de blíster transparente y utilizaremos parte del original del camión y unos muñecos de desguace, el piloto es de un bmw de fly y el copiloto y el navegante de un altaya.
Para evitar problemas de empañado/ oscurecido en los cristales y muñecos de la cabina usaremos para pegarlo el pegamento para plásticos rígidos que no nos ocasionara los típicos problemas de los vapores del ciano.
La pintamos pon la parte de abajo con un rotulador indeleble y le añadimos un portátil al navegante hecho con un recortable, ya tenemos el interior una vez pintada la carrocería y colocado el interior pasamos a la parte mecánica.
Para hacer el chasis usaremos un material bastante usado en la competicion para hacer chasis artesanales, la fibra de vidrio para circuitos electronicos, consiste en una placa de fibra de vidrio con una de sus caras recubiertas de cobre.
Como podréis ver el tamaño y el precio es muy bueno, por lo menos se pueden hacer unos 3 o cuatro chasis de una placa.
Hacemos un boceto usando las medidas de distancia de ejes, anchura y longitud total así como de las distancia motor-eje.
Usamos una hoja de papel carbón para trasladar nuestro diseño a la placa,lo fijamos con cinta adhesiva y el papel con el diseño también lo fijamos sobre la hoja de calca con cinta adhesiva.
Usaremos la regla para que todo este a escuadra y las lineas sean totalmente rectas.
ya tenemos lista la base del chasis.
Hacemos el diseño de los laterales del chasis.
con el mismo método de la base del chasis trasladamos el diseño de los laterales al chasis y también el de los soportes del motor.
Repasamos con rotulador indeleble el diseño y procedemos a cortar las distintas partes con el disco de corte del mini-taladro, si os es posible hacerlo dónde no importe ensuciar pues el corte de la fibra de vidrio se produce mucho polvo, es importante usar mascarilla de papel ( para no aspirar el polvo ) y gafas protectoras.
Para recortar los huecos de los cojinetes uniremos los dos laterales con cinta y recortamos los huecos usando la marca del centro de los ejes como referencia, el hueco tiene que tener la anchura del cojinete que usareis, lo normal suelen ser 4mm.
Colocamos los cojinetes con la ayuda del soldador electrico y el estaño soldamos los laterales.
Colocamos los soportes del motor y los soldamos.
colocaremos el motor y comprobaremos que esta correctamente colocado.
Para no tener problemas de trasmisión el eje debe de estar un poco por debajo del eje motor para que engrane bien cuando la suspensión trabaja.
Una vez terminado el chasis haremos el brazo basculante, usaremos una de las bisagras pequeñitas le hacemos la forma de triangulo donde hará tope de giro la guía.
Cojeremos un separador de nailon que curiosamente tiene el diámetro exacto del vástago de una de las guías mas usadas en raid, la guía con muelle de ninco, le hacemos medio corte a separador y lo unimos con ciano+bicarbonato al basculante.
como podreis ver queda muy bien.
Para que baje el basculante le pegamos medio muelle de bolígrafo usando el mismo método del ciano+bicarbonato.
aseguramos el motor y empezamos a montar la mecánica.
La mecánica del camión es sencilla, yo he usado material de descartado de otros coches, las llantas son del ferrari 430 mb ( son demasiado grandes para el ferrari, 21 y 20 mm de diámetro, perfectas para un camión ), la corona una off-set de slot.it, las poleas son centros de coronas calibras estropeadas ( solo hay que recortar el lado del dentado de la corona y ya tienes poleas con tornillo ) amortiguadores de un ninco, lo único que he comprado de la mecánica son los ejes de 65mm de avant y las correas de trasmisión compradas de la tienda de electrónica donde tienen multitud de medidas.
Los muelles de la suspension trasera yo los queria mas duros asi que los he sustituido por unos de mini zeta.
En esta foto podréis ver el detalle del muelle del basculante y de la bisagra.
El chasis es plano por la parte inferior gracias a poco diámetro de las poleas se evita que rocen por la parte inferior de este.
una vez montada la mecánica solo queda hacer unos agujeros para sujetarlo a la carrocería y terminar de montarlo y ya tenemos una camión de raid por un coste mas que razonable y con la satisfacción de haberlo hecho nosotros mismos.
Para decorarlo he usado distintos recortes de calcas de otros modelos que he hecho, con el ordenador y un poquito de maña las podéis hacer vosotros mismos.
Aquí podréis ver el camión pintado, esta a falta de unos detalles como son las barras anti-vuelco y los faros supletorios o el escape en breve os lo mostrare totalmente terminado.
para la parte trasera hemos usado la que traía el camión de juguete, le faltan los pilotos traseros pero con los laterales de una caja de un cd es sencillo de hacer.
El interior de la cabina queda muy bien.
El camión que reproduce el juguete es un mercedes atego que en su versión 4x4 es uno de los camiones de asistencia mas usados para el dakar junto a los renault o los man..
Os dejo unas fotos del camión en mi pista.
Como podéis ver la altura del camión es buena, a pesar de lo que podríais suponer gracias a la ligereza de la caja y del habitáculo el centro de gravedad es bajo y es muy estable y fácil de pilotar.
La verdad es que ya tenia ganas de tener un camión, Pronto espero competir con el, si no me equivoco en el club donde esta uno de los buenos foreros que conozco suelen hacer buenos raids en el club donde compite j-gur uno de los mejores preparadores de pasión slot.
He usado para los dorsales las calcas que diseñe para el coche del foro de pasión slot para poder usarlo en rallyes.
Cuando vengan mis sobrinos montaremos el circuito de raid de ninco, por desgracia en mi riconcinto no tengo sitio para dos circuitos...
La verdad es que he quedado muy contento con el resultado, realmente al empezar el proyecto no pensé que lo podría terminar.
ya lo he probado en la pista de mi club ( en la pista de velocidad ) y realmente me ha sorprendido el comportamiento en pista del camión.
El escape y el filtro lo estoy haciendo, con materiales sencillos, palito de chuachups y el filtro con lexan de fascículos.
Espero que os haya gustado y que os sea de utilidad.
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